Sanoat havo bahori ilovalari
-
O'zgartirish havo buloqlari VKNTECH havo suspenziyasini ta'mirlash to'plami 2B 2500
Konvolyutsiyali pnevmatik buloqlar bitta, ikki yoki uch ko'rgich bilan ishlab chiqariladi va turli xil ilovalar va suspenziyalarda qo'llaniladi.Ushbu havo yostiqchalari barcha turdagi yuk mashinalarida, treylerlarda va sanoat ilovalarida mavjud.Ular turli xil yuk ko'tarish qobiliyati, minish balandligi va o'rnatish yuqori va pastki plitalari bilan mavjud.
-
Firestone havo yostig'i FD530-35 543 havo bahori Goodyear 2B14-476 PICK UP W01-358-6799 uchun universal ikki burmali havo bahori
Havo safari po'lat suspenziya o'rniga turli xil klapanlar, havo liniyalari va havo-bahor sumkalaridan foydalanadi.Moslashuvchan havo-bahorli sumkalar to'qilgan va kauchukga o'xshash materialdan tayyorlangan.Havo osma suspenziyasiga etkazib beriladigan havo yuk mashinasining tormoz tizimi kabi bir xil havo kompressoridan va havo rezervuaridan foydalanadi.Taqdim etilgan havo havo-bahorli qoplarga bosim o'tkazib, shassisni o'qdan ko'taradigan bahorga o'xshash harakat hosil qiladi.
Bahorli suspenziyalar yukni yo'l zarbasidan yumshatish uchun yarim elliptik bargli buloqlardan foydalanadi.Eng ko'p qo'llaniladigan suspenziyalardan biri sifatida, bahor ride "barg to'plami" deb ataladigan bir necha qatlamli moslashuvchan po'lat chiziqlardan iborat.Chiziqlar bitta birlik sifatida harakat qilish uchun birlashtiriladi.Uzun va tor, kamar shaklidagi plitalar treyler romiga biriktirilib, tirkama o'qi ustida joylashgan.
-
Ikki burmali W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC havo ko'taruvchi havo prujinasi
To'liq havo buloqlari yuk mashinalari, tortish va treyler guruhi og'ir transport vositalari uchun ishlab chiqilgan osma elementlardir;Ular haydovchiga va yukga yo'ldagi noqulay sharoitlarda minimal ta'sir ko'rsatishga yordam beradi, yuklash sharoitida avtomobil muvozanatini saqlaydi va muvozanatli haydash orqali yo'l, mahsulot va yo'lovchilar xavfsizligini maksimal darajada ushlab turadi.
To'liq havo buloqlari yuk ko'tarish va tushirish paytida dastur talablariga javob beradigan mustaqil harakat qobiliyati va o'zgaruvchan balandlikni sozlash kabi funktsiyalar orqali treyler va yuk mashinalari tipidagi transport vositalari uchun qulay foydalanishni ta'minlaydi.
-
Firestone havo prujinasi FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal havo suspenziyasi kauchuk ko'prigi
Avtobuslar va yuk mashinalari kabi og'ir transport vositalarida va ba'zi engil avtomobillarda an'anaviy po'lat buloqlar o'rniga havo suspenziyasi qo'llaniladi.U yarim tirkama va poezdda (birinchi navbatda, yo'lovchi poyezdida) keng qo'llaniladi.
Havo suspenziyasining maqsadi silliq, doimiy haydash sifatini ta'minlashdir, lekin ba'zi hollarda sport suspenziyasi uchun ishlatiladi.Avtomobillar va engil yuk mashinalaridagi zamonaviy elektron boshqariladigan tizimlar deyarli har doim o'z-o'zidan tekislash va ko'tarish va tushirish funktsiyalariga ega.An'anaviy ravishda havo yostig'i yoki havo pufagi deb ataladigan bo'lsa-da, to'g'ri atama havo prujinasidir (garchi bu atamalar faqat oxirgi plitalari bo'lgan rezina ko'rgich elementini tasvirlash uchun ham ishlatiladi).
-
Yuk mashinasi uchun Goodyear universal havo suspenziyasi ikki burmali pnevmatik prujina/havo suspenziyasi Firestone W01-358-6927 2B9-218
Havo suspenziyasi - bu elektr yoki dvigatel bilan boshqariladigan havo nasosi yoki kompressor bilan ishlaydigan avtomobil suspenziyasining bir turi.Ushbu kompressor havoni odatda to'qimachilik bilan mustahkamlangan kauchukdan tayyorlangan moslashuvchan ko'rfazga pompalaydi.Ko'pgina shunga o'xshash xususiyatlarni taqdim etadigan suspenziyadan farqli o'laroq, havo suspenziyasi bosimli suyuqlikni emas, balki bosimli havoni ishlatmaydi.Havo bosimi ko'rfazni shishiradi va shassini o'qdan ko'taradi.
-
Pnevmatik suspenziya 2B9-200 Yuk mashinasi va avtobus ehtiyot qismlari W01-358-6910 Ikki burmali pnevmatik prujina FD200-19
Quyidagi ko'rsatmalarga rioya qilmaslik pnevmatik kamon yoki suspenziya tizimining to'satdan ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
Ochilgan har qanday orqa kamon avtomobilga o'rnatilishidan oldin qayta buklanishi kerak.
Pnevmatik prujinani qayta yig'ish jarayoni faqat noto'g'ri buklangan holatda avtomobil og'irligini hech qachon ko'tarmagan havo prujinasi uchun ishlatilishi kerak.Yetkazib berishdan oldin yoki foydalanishdan keyin transport vositalarida noto'g'ri buklangan pnevmatik buloqlar yangi o'rnatilishi kerak.
Qaytarilish osilgan holatidan sakrash to'xtashigacha shishirilmagan holda qulab tushgan havo prujinasini shishirishga urinmang.
